车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

发布时间：2024年05月15日 08:59 中迅网校阅读量：1269

车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：使用连续式平整度仪法，在选择测试路段的路面测试地点与3m直尺法相同。下一题：车载式颠簸仪测定平整度试验方法中，测得的平整度指标数值叫IRI。

相关试题

更多...

岩石颗粒密度试验中，试液的选择依据包括（）.

已有904人浏览
我国道路工程领域用土以（）特征作为土的分类依据。

已有1311人浏览
亚甲蓝快速试验结果评定时，若沉淀物周围出现明显色晕，则判定亚甲蓝快速试验为合格，若沉淀物周围未出现明显色晕，则判定亚甲蓝快速试验为不合格。【2023真题】

已有1189人浏览
高速公路的基层施工材料进行筛分试验，应至少连续7天在料堆不同位置取样。

已有1310人浏览
公路工程竣工验收应具备的条件有（）。【2023真题】

已有1050人浏览
《公路工程十工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）规定在土工织物单位面积质量测定试验中，试样面积为（）mm2。【2021真题】

已有1200人浏览
【2021年真题】无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验需要的仪具包括（）。

已有1205人浏览
2）新建沥青路面渗水系数测试宜在沥青路面碾压成型后（）小时内完成。

已有1015人浏览
CBR是指试件贯入量达规定值，单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值，以百分率表示。

已有1267人浏览
公路面层水泥混凝土掺加（）可增强耐久性。

已有1917人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒