高速、一级公路土质填方路基上路床的压实度标准为（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 监理工程师 > 模拟试题 > 目标控制（交通）

高速、一级公路土质填方路基上路床的压实度标准为（）。

发布时间：2024年04月16日 17:08 中迅网校阅读量：859

高速、一级公路土质填方路基上路床的压实度标准为（）。

A

≥95%
B

≥96%
C

≥97%
D

≥98%

查看答案

分享到：

上一题：高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时，应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为（）。下一题：开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少（）厚的保护层。

相关试题

更多...

高速、一级公路土质填方路基上路床的压实度标准为（）。

已有860人浏览
声屏障工程包括的分项工程有（）。

已有575人浏览
网络计划中，工作总时差是本工作可以利用的机动时间，但其前提是（）。

已有834人浏览
常用的沥青阻燃剂有（）。

已有806人浏览
某技术方案的现金流量如下表，设基准收益率（折现率）为8%，则静态投资回收期为（）年。

已有907人浏览
下列关于模板、支架和拱架的卸落的说法错误的是（）。

已有900人浏览
根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830—2018），工地转移费是以各类工程的（）为基数，按规定的费率计算。

已有814人浏览
根据《安全生产法》，关于生产经营单位从业人员安全生产权利和义务的说法，错误的是（）。

已有801人浏览
下列选项中属于削坡减载施工的要求的有（）。

已有845人浏览
围岩较差、原坍塌地段拆除时，二次衬砌一次拆除长度不宜大于（）m。

已有798人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒