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公路工程
四级公路所采用的平面控制测量等级应是()。
发布时间:2025年01月14日 14:31
中迅网校
阅读量:1020
四级公路所采用的平面控制测量等级应是()。
A
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B
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D
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平面控制测量等级见下表:
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案例1【背景资料】:某施工单位承建一级公路桥梁工程,跨径布置为30m+40m+30m,上部结构为预应力现浇混凝土箱梁(单箱双室等截面),梁高为2m,箱梁混凝土标号为C50。混凝土箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架,支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成,支架上纵梁采用Ⅰ12工字钢,横梁采用10cm方木,上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1-1所示,桥梁支架横断面示意图如图1-2所示。事件一:施工单位提前5天向监理工程师提交了专项施工方案,专项施工方案的内容包括:工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。事件二:搭设支架时,支架扫地杆(最底层水平杆)与立杆底托底面距离为60cm,为了方便施工人员上下通行,施工单位在支架旁搭设了人员安全应急通道,为保证通道的稳定,将通道与支架三处紧固连接,箱梁翼板处,临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。事件三:支架搭设完毕后,施工单位进行了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载(结构荷载及施工荷载)为2800t,最终预压荷载范围为G~H。事件四:40m梁支架纵向立面布置(A、B,C段)见图1-1,箱梁混凝土浇筑完成后进行了以下工序:①拆除箱梁侧模板;②拆除箱梁底模板;③拆除箱梁盘扣支架;④张拉预应力钢绞线。事件五:支架拆除过程中发生了坍塌,死亡2人,重伤10人,直接经济损失356万元。【问题】1.事件一中施工单位提前5天向监理工程师提交专项施工方案的做法是否正确?说明理由。【教材相关知识点已更改】写出支架专项施工方案中D、E、F对应内容。2.指出事件二中的三个错误做法,并写出正确做法。3.写出事件三中最终预压荷载范围G、H值。4.写出事件四中①、②、③、④工序的正确排序(写出数字序号即可,如④③②①)和拆除40m梁支架A、B、C段的正确顺序。5.写出事件五中安全事故等级,并说明理由。
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