根据轨迹交叉理论造成安全事故的直接原因有（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 一级建造师 > 模拟试题 > 项目管理

根据轨迹交叉理论造成安全事故的直接原因有（）。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：513

根据轨迹交叉理论造成安全事故的直接原因有（）。

A

社会环境条件差
B

物的不安全状态
C

组织不健全
D

管理制度不完善
E

人的不安全行为

查看答案

分享到：

上一题：采用PDCA循环法进行施工成本管理绩效考核的不足有（）。下一题：安全生产管理3E原则是（）。

相关试题

更多...

工程质量监督机构核验工程质量保证资料的目的是（）。

已有70人浏览
与依次施工和平行施工相比，建设工程组织流水施工的特点有（）。

已有541人浏览
关于FIDIC施工合同条件中采用DAB(争端裁决委员会)方式解决争议的说法，正确的是()。

已有1867人浏览
工程施工过程中，通过缩短关键工作的持续时间来调整施工进度计划时，可采取的技术措施是（）。

已有339人浏览
工程项目风险管理中常用的风险对策有（）。

已有1078人浏览
关于单价合同的说法,正确的有()。

已有1138人浏览
关于建设工程反索赔的说法，正确的有（）。

已有1157人浏览
关于建设工程项目管理规划的说法，正确的有（）。

已有1038人浏览
关于项目信息管理手册及其内容的说法，正确的有（）。

已有1129人浏览
关于工作任务分工和管理职能分工的说法，正确的有（）。

已有935人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒