公路无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验，只需测定试样强度，不需测试样含水率。（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 水运材料

公路无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验，只需测定试样强度，不需测试样含水率。（）

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：624

公路无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验，只需测定试样强度，不需测试样含水率。（）

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：关于水泥或石灰稳定材料中，水泥或石灰剂量的测定方法（EDTA滴定法），EDTA滴定过程中，溶液的颜色从（）变为（），并最终变为（）。下一题：无机结合料稳定材料延迟时间指在满足强度标准前提下，水泥稳定材料拌和后至成型之前所容许的最小时间间隔

相关试题

更多...

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN，钢绞线计算极限拉力为259kN，则锚具效率系数为（）。

已有627人浏览
中碳钢和高碳钢没有明显的屈服过程，通常以产生（）%残余变形时的应力作为屈服强度。

已有700人浏览
《水运工程混凝土施工规范》热轧光圆钢筋的技术指标有（）。

已有603人浏览
下列对于水泥凝结时间的测定，描述错误的是（）。

已有762人浏览
预应力钢绞线应力松弛试验，可用120h的测试数据推算1000h的松弛率，相关系数不应小于0.95。

已有718人浏览
以下（）材料可以作为半刚性基层的无机结合料。

已有696人浏览
27)使用前，对该外加剂进行了与胶凝材料的相容性试验，试验中使用的砂应满足（）。

已有647人浏览
钢筋闪光对焊，以同一台班、同一焊工、同一级别的每（）个接头为一批。

已有658人浏览
按《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)标准对YJM15-6铺具进行静载锚固性能试验，组装件实测极限拉力为1510KN，单根钢绞线实测平均极限拉力为265KN，则该组装件的锚固效率系数为（）。

已有715人浏览
普通硅酸盐水泥的强度等级分为（）。

已有796人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒