师【2021】单</br>自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念，下列有关频率和周期的说法错误的是（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

师【2021】单自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念，下列有关频率和周期的说法错误的是（）。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：361

师【2021】单
自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念，下列有关频率和周期的说法错误的是（）。

A

自振频率指单位时间内完成振动的次数
B

自振频率和质量成正比关系
C

自振周期是指振动变形重复出现的最小时间
D

自振频率和自振周期成倒数关系

查看答案

分享到：

上一题：助【2021】多桥梁动力响应测试主要测试（）。下一题：师【2013】单桥梁结构动力特性参数，不包括（）

相关试题

更多...

12）预应力塑料波纹管内径测量，在试样长度中部的横截面处，（）取算术平均值。

已有412人浏览
师【2020】根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按照主要部件最差的缺损状况作为全桥总体技术状况等级。（）

已有460人浏览
师【2022】单关于混凝土超声波检测仪自校准说法不正确的是（）。

已有417人浏览
静载锚固性能试验的加载速率为（）。

已有316人浏览
S[2023]单3.球形支座水平承载力试验中，试验荷载为支座水平承载力的（）倍。

已有368人浏览
【2020检师-多选】低应变反射波法检测桩身完整性时，锤击桩头的目的是要在桩顶输入一个符合检测要求的初始应力波脉冲，其技术基本特性为（）。

已有329人浏览
Z【2021】单14.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验时，应选择的试样管材数量和试样截取长度分别为（）。

已有391人浏览
S[2022]单12.不能通过拉伸试验获得的钢材力学参数是（）。

已有374人浏览
在混凝土结构中，采用多层密布钢筋，钢筋的最小净距为100mm，则选用的粗集料最大粒径为（）。

已有368人浏览
助【2021】多测量实桥裂缝宽度可采用（）等仪基成工具。

已有388人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒