运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。

发布时间：2024年04月28日 09:46 中迅网校阅读量：1799

运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：侧送侧排式通风属于半横向通风方式。下一题：加强照明是为保障行车安全沿隧道全长提供基本亮度的措施。

相关试题

更多...

下列结果分析中正确的表述有（）。

已有1300人浏览
加强照明是为保障行车安全沿隧道全长提供基本亮度的措施。

已有1596人浏览
对于刚架拱桥横向联结系出现较少裂缝，但裂缝宽度未超限，则下列说法正确的是（）。

已有1275人浏览
采用C30混凝土，尺寸为200×200×200作为立方体抗压强度试验的试件，若测得抗压强度为75.0MPa，则该试件标准抗压强度为（）。

已有1314人浏览
桥梁结构的分析计算以（）为基准。【2022真题】

已有863人浏览
2）关于混凝土的拌制和养护用水要求正确的有（）。

已有1973人浏览
混凝土电阻率大，若钢筋发生锈蚀，则发展速度快，扩散能力强。

已有1415人浏览
在锚夹具硬度和尺寸检测结果判定中，如有一个零件不合格，则应另取三倍数量的零件重做试验。

已有1547人浏览
根据《氯化聚乙烯防水卷材》（GB 12953-2003），对25000㎡防水卷材验收时，抽样以同类同型的（）卷材为一批。【2025真题】

已有670人浏览
瓦斯可能产生的积聚地点一般为二次衬砌台车部位、隧道内避车洞室和综合洞室的上部及隧道内具有明显凹陷的地点。

已有1900人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒