动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”，桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”，桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：166

动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”，桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：桥梁评定分为一般评定和适应性评定。下一题：桥梁动载试验中，动态增量与行车速度一定呈正比关系。

相关试题

更多...

钢结构焊接质量检验时，如焊缝表面出现咬边或满溢，则内部可能存在（）。

已有177人浏览
采用专家调查法对工程进行总体风险评估，要求评估小组成员不少于3位。

已有180人浏览
28）隧道开挖后采用复合式衬砌施工，以下对初期支护的质量检测说法正确的是（）。

已有189人浏览
对梁式桥，净跨径是指两相邻桥墩中线间水平距离或桥墩中线与台背前缘之间的水平距离。

已有158人浏览
眩光等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系的关系，评价为无法忍受对应的等级G为（）。

已有188人浏览
26）该隧道可以采用的开挖方法为（）。

已有183人浏览
12）对该工程中的混凝土灌注桩进行竖向抗压静载试验时，沉桩的休止时间应满足下列（）要求。

已有168人浏览
24）若经计算最后测得荷载效应为2900kN·m，抗力效应为2800kN·m，下列对于该桥梁承载能力说法正确的是（）。

已有172人浏览
超前管棚施工时要求两组管棚之间纵向水平搭接长度应不小于3m。

已有156人浏览
下列不属于桥梁测试中最常用的位移测量仪表的是（）。

已有192人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒