施工组织设计的核心是（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 二级建造师 > 模拟试题 > 公路工程

施工组织设计的核心是（）。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：235

施工组织设计的核心是（）。

A

施工总体部署
B

资源计划
C

施工进度计划
D

施工方案

查看答案

分享到：

上一题：案例2【背景资料】：某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构30m跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施，方案要求在梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容，预制场平面布置示意图见图1。预制场设5个制梁台座（编号1—5），采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天，B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养生、预应力张拉与移梁）6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。【问题】1.三个区各是什么？2.补充T梁上喷涂的标识？拌合站应设置哪些标识、标牌？3.计算最短流水施工工期。4.梁场方案审批方式正确吗？下一题：对于超危大工程或未达到超危大工程要求但参建方认为有必要的，（）应组织专家对专项施工方案进行论证。

相关试题

更多...

沥青混合料拌合站宜使用（）作为加热燃料。

已有218人浏览
下列关于软土地区路堤施工要求说法正确的有（）。

已有284人浏览
四级公路所采用的平面控制测量等级应是（）。

已有282人浏览
下列关于路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因，说法错误的是（）。

已有239人浏览
SMA的组成不包含（）。

已有283人浏览
路线工程成本对象可以分为（）。

已有227人浏览
桥梁结构钢筋骨架的焊接组装应在坚固的工作台上进行，骨架焊接的顺序是（）。

已有253人浏览
涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和（）。

已有280人浏览
下列关于专项费用以及组成描述不正确的是（）。

已有282人浏览
建设工程质量监督机构出具的工程交工质量核验意见的内容包括（）。

已有272人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒