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公路工程
钢导管灌注水下混凝土时，导管使用前应进行的试验是（）。
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：201
钢导管灌注水下混凝土时，导管使用前应进行的试验是（）。
A
水密承压和接头抗压试验
B
水密承压和接头抗拉试验
C
压气试压和接头抗压试验
D
压气试压和接头抗拉试验
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参考答案：
B
参考解析：
导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。
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上一题：两跨13m简支梁桥属于（）。
下一题：利用电磁波在隧道开挖面前方岩体中的传播及反射特征进行超前地质预报的是（）。
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某二级公路工程施工合同段，包含两段路基(K6+000～K6+460、K6+920～K8+325)和一座隧道(K6+460～K6+980)，两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为Ⅳ、V级，其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑施工工艺流程如下图所示。隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每层控制在400mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。隧道出口端路堤，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料占55%）采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并结合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。问题：1.指出路基土方开挖的错误做法，并说明理由。2.写出土石方分层填筑施工工艺流程图中A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法，并改正。4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？工艺流程图中，“洒水或晾晒”的目的是什么？5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。
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