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公路工程
热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。
发布时间:1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量:0
热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。
A
正交试验
B
针入度试验
C
马歇尔试验
D
洛杉矶磨耗试验
查看答案
参考答案:
C
参考解析:
配合比设计采用马歇尔试验设计方法。
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上一题:下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。
下一题:关于热拌沥青混合料基层压实的说法,正确的是()。
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