某简支空心板梁桥桥面标高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.50m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.80m，则该桥梁高度为（）m。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：110

A

5.25
B

9.50
C

13.23
D

13.95

查看答案

分享到：

上一题：拱式桥的（）是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。下一题：公路定线中所确定的桥面标高，对通航净空顶部标高之差称为（）。

相关试题

更多...

公路工程合同体系中的核心合同是（）。

已有129人浏览
一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用的挡土墙是（）。

已有95人浏览
案例10【背景资料】某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格形”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花形”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》GB6722—2014中“安全距离不小于200m”的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300～K20+520段需开挖石方140000m³，采用2台装载机（每台作业率720m³/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m³/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天（列式计算）？4.K20+300～K20+520段路基施工的质量检验还应实测哪些项目？

已有137人浏览
水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有（）。

已有118人浏览
山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。

已有110人浏览
导线桩点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过（）个月。

已有118人浏览
关于水准点复测与加密要求，正确为（）。

已有118人浏览
关于加筋土桥台施工说法，错误的有（）。

已有123人浏览
下列公路工程进度计划的主要形式中，以时间为纵轴的是（）。

已有101人浏览
结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的（），支架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的（）。

已有103人浏览