依据SL 101-2014，动力特性检测可采用（）方法。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 水利工程质量检测员 > 模拟试题 > 金属结构

依据SL 101-2014，动力特性检测可采用（）方法。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：27

依据SL 101-2014，动力特性检测可采用（）方法。

A

激振器激励
B

冲击激励
C

环境激励
D

信号激励

查看答案

分享到：

上一题：依据SL 101-2014，结构振动检测的测点应布置在（）。下一题：依据SL 101-2014，结构振动检测中，可采用哪些仪器进行检测？（）

相关试题

更多...

钢闸门质量检验所需资料不包括对不合格品或重大缺陷处理记录和报告。（）

已有51人浏览
肋梁系岔管组装或组焊后，主、支管的管口圆度极限偏差为 3D/1000，且最大值不大于多少？

已有71人浏览
依据NB/T 11418-2023，在现场条件允许的情况下，事故闸门宜进行（）检测。

已有44人浏览
水电工程启闭机制造安装及验收规范的标准编号是？

已有73人浏览
耙斗式清污机耙齿齿尖插入拦污栅栅面的深度应不小于（）。

已有44人浏览
过船和升船机等其他金属结构安全检测应如何执行？

已有76人浏览
被检工件机加工表面粗糙度Ra不大于（）；被检工件非机加工表面粗糙度可适当放宽，但不得影响检测结果。

已有30人浏览
移动式启闭机静载试验时，试验载荷离地面的高度及停留时间要求分别是？

已有62人浏览
平面闸门门叶尺寸较大者为 8000mm 时，对角线相对差允许偏差为（）mm。

已有41人浏览
依据SL/T 432-2024，滚动支座、摇摆支座和滑动支座安装后，应能灵活动作，不应有卡阻现象。接触面积不小于75%，接触面间隙不应大于0.5mm。（）

已有38人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒