某高速公路长1km、半幅宽10.5m的沥青混凝土路段开展技术状况评定。路基损坏调查：边坡坍塌1处长8m；水毁冲沟2处（深0.4m和0.8m各1处）；路缘石缺损5m。路面损坏调查：纵向裂缝2条（宽4mm，总长105m）；沉陷1处（深18mm，面积15m²）；车辙1处（深18mm，长295m）。其他指标检测：IRI平均值4.324m/km；平均车辙深度8mm；跳车高差6mm和10mm各1个，其余<5mm；SFC平均值42。已知BCI为70.00，TCI为85.00。请根据《公路技术状况评定标准》完成下列题目。
（25）关于公路技术状况指数（MQI）的评定及“一票否决”规定，下列说法正确的有（ ）。
计算MQI时，路基（SCI）、路面（PQI）、桥隧（BCI）和沿线设施（TCI）的权重分别为0.08、0.70、0.12和0.10
若该评定单元内存在影响交通安全的重度边坡坍塌，则该评定单元的MQI值应取0
若该评定单元内存在5类桥梁、5类隧道或危险涵洞，则该评定单元的MQI值应取0
路线内所有评定单元MQI的长度加权平均值作为该路线的MQI，路网内所有路线MQI的算术平均值作为该路网的MQI
分享到：
app下载
中迅网校公众号
