贝克曼梁法测弯沉，测试前应使试验车后轮轮隙中心对准点前3cm-5cm位置。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

贝克曼梁法测弯沉，测试前应使试验车后轮轮隙中心对准点前3cm-5cm位置。

发布时间：2024年05月29日 17:00 中迅网校阅读量：1438

贝克曼梁法测弯沉，测试前应使试验车后轮轮隙中心对准点前3cm-5cm位置。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：土基现场CBR试验的贯入量应以两个百分表的平均值计，当两个百分表读数差值超过其平均值的50%时，应停止试验，检查原因。下一题：路面损坏应纵向连续检测，选择设备时应注意横向检测宽度应不小于所测车道宽度的70%。

相关试题

更多...

在路面工程施工质量检验评定中，不能用于沥青混凝土面层压实度计算的标准密度是（）。

已有531人浏览
用于路面基层的水泥稳定材料，一般强度满足技术要求后即可用于工程。

已有565人浏览
《农村公路技术状况评定标准》（JTG5211-2024）于2024年5月发布，该标准适用于技术等级（）级及以下的农村公路。

已有289人浏览
土工合成材料单位面积质量试验中需要试样（）块。

已有1467人浏览
干燥收缩是由于半刚性基层中水分不断减少所引起的材料体积收缩现象，主要发生在基层成型的初期。

已有1110人浏览
23）该路段压实度被评为（）。

已有1288人浏览
23）落锤式弯沉仪测试板角弯沉时，对同一点需要分（）级施加荷载测试。

已有1368人浏览
测定土工织物幅宽时，先将整幅样品经调湿、除去张力后，量取与长度方向垂直的整幅宽度作为幅宽测定结果。

已有302人浏览
19)无侧限抗压强度验证的单个试件测定值(单位：MPa)为：4.5、4.7、4.9、4.1、4.3、4.3、4.3、4.7、4.5、4.4、4.5、4.8、6.4、4.6，平均值为4.64，标准差为0.55，Cv=11.9%，4.64×(1-1.645×0.119)=3.73；4.64×(1-1.92×0.119)=3.58。则该组试验结果表述正确的是（）。

已有1462人浏览
以下关于激光平整度仪测定平整度的试验步骤说法中不正确的是（）。

已有2051人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒