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公路工程
石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有( )。
发布时间:2020年12月03日 09:31
中迅网校
阅读量:1257
石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有( )。
A
使爆破面形成一个光滑平整的坡面
B
可减震1/3~2/3
C
加强了岩石破碎效果
D
可节省炸药
E
一次可形成数百米路基
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参考答案:
BCD
参考解析:
A为光面爆破 E为定向爆破
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上一题:二级公路上某座桥梁,孔径布置为4×30m。桥全长130m,施工过程中,该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故.该质量事故的等级为( )。
下一题:柱板式锚杆挡土墙的组成包括( )。
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案例1【背景资料】:施工单位承接了某路面工程,面层施工前施工单位对路基采用振动沉管灌注法施工CFG桩。施工工序为:原地表处理→A→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→泵送混合料→均匀拔管至桩顶→B。施工中发生以下事件:事件一:CFG桩施工前进行了成桩试验,确定了施工工艺、质量标准及相关参数。事件二:水泥混凝土面层施工中,施工单位的施工技术人员提出CFG桩的部分施工技术要求如下:①沉管至设计高程后应尽快投料。②首次投料应使管内混合料超灌高度不小于0.5m。③当遇淤泥层时,拔管速度宜适当放慢。④每拔管2m后应反插不小于0.3m再拔管。事件三:CFG桩软基处理后检查了桩径、混凝土强度、桩长,然后进行路基施工,路基设计填高的平均值为2.6m。【问题】1.CFG桩施工工序中A、B工序的内容。2.事件一中成桩试验应确定哪两项参数?3.指出事件二中CFG桩施工技术要求的两处错误,并改正。4.事件三中CFG桩软基处理的质量检查项目还缺少哪两项?
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