5）根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)，钢筋保护层测试结果评定采用实测保护层厚度特征值D<sub>ne</sub>与其设计值D<sub>nd</sub>的比值，当测试结果D<sub>ne</sub>/D<sub>nd</sub>=处于(0.70，0.85]范围时，表示（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

5）根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)，钢筋保护层测试结果评定采用实测保护层厚度特征值Dne与其设计值Dnd的比值，当测试结果Dne/Dnd=处于(0.70，0.85]范围时，表示（）。

发布时间：2025年09月19日 17:30 中迅网校阅读量：374

【2024检师-综合】钢筋保护层厚度关系到混凝土结构桥梁耐久性的重要指标，对结构使用寿命至关重要。

5）根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)，钢筋保护层测试结果评定采用实测保护层厚度特征值D_ne与其设计值D_nd的比值，当测试结果D_ne/D_nd=处于(0.70，0.85]范围时，表示（）。

A

对结构钢筋耐久性的影响不显著
B

对结构钢筋耐久性有轻度影响
C

对结构钢筋耐久性有影响
D

钢筋易失去碱性保护，发生锈蚀

查看答案

分享到：

上一题：4）可用于保护层测量值修正的方法是（）。下一题：【2022检师-单选】关于低应变反射波法的桩身完整性测试结果描述中，可以判定为IV类的是（）。

相关试题

更多...

师【2019】判、助【2021】判预应力筋-锚具组装件的破坏形式应是锚具失效导致试验终止，而不是预应力筋的破坏（）。【超教材】

已有322人浏览
S[2024]判15 据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F 8011-2017)，小桥和涵洞被划分为桥梁分项工程。（）

已有435人浏览
35)已知滑板式橡胶支座试样(3-5/3-6)四氟板与不锈钢板摩擦系数的检测数据，其支座承压力为452kN，实测水平力为2.710kN，经计算该滑板式橡胶支座的摩擦系数μf为（）。

已有346人浏览
在锚具静载锚固性能试验检测结果的判定中，3个组装件中有1个组装件不符合要求，则判断该批产品为不合格品。

已有276人浏览
3）关于隧道定期检查表述正确的是（）。

已有269人浏览
助【2021】系统锚杆沿设计轮廓线法线方向钻孔，垂直偏差不宜大于20°（）。

已有368人浏览
（35）上题中的支座试验结束后，下列试验结果应判定为合格的是（）

已有279人浏览
师【2021】“总粉尘”指采用直径37mm或者40mm滤膜，按标准粉尘测定方法采集所有的粉尘（）。

已有373人浏览
1)钢筋拉伸试验内容包括（）。

已有361人浏览
Z[2021]单《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017)包含()和评定标准两部分内容。

已有391人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒