关于路基路面现场厚度检测及承载能力评价方法,下列说法正确的有( )。
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A
挖坑法适用于测定基层或砂石路面的厚度,而沥青面层及水泥混凝土路面板厚度应用钻孔法测定
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B
采用短脉冲雷达测定路面厚度时,对于材料过渡潮湿或饱和以及有高含铁量矿渣集料的路面不适合用本方法
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C
承载板测定土基回弹模量时,总影响量是指汽车自重对土基变形的影响大小
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D
采用落锤式弯沉仪测定路面弯沉时,测定的是在动态荷载作用下产生的静态回弹弯沉
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参考解析:
基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板和能够取出完整芯样的基层的厚度应用钻孔法测定,A正确;短脉冲雷达测定厚度时,对于材料过渡潮湿或饱和以及有高含铁量矿渣集料的路面不适合用本方法测试,B正确;承载板测定土基回弹模量时,总影响量a是指汽车自重对土基变形的影响大小,C正确;落锤式弯沉仪(FWD)测定的是在动态荷载作用下产生的动态总弯沉及弯沉盆数据,而不是静态回弹弯沉,D错误。