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模拟试题

中央分隔带整体式混凝土护栏的基础处理方式为（）。

已有410人浏览2026-08-10
混凝土护栏按其构造形式分类，不包括（）。

已有402人浏览2026-08-10
中间端部结构是连续设置的缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。（）

已有335人浏览2026-08-10
当公路设计速度为120km/h时，其护栏端头的设计防护速度为100km/h，防护等级为三(TS)级。（）

已有369人浏览2026-08-10
护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级是按设计防护速度划分为八级的。（）

已有385人浏览2026-08-10
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构，其主要代表形式是缆索护栏。（）

已有365人浏览2026-08-10
路侧护栏是设置于公路路侧建筑限界以内的护栏，以防止失控车辆碰撞路侧构造物。（）

已有374人浏览2026-08-10
护栏是一种纵向吸能结构，其刚度越大，对乘员的保护效果越好。（）

已有381人浏览2026-08-10
中央分隔带护栏的主要作用包括（）。

已有363人浏览2026-08-10
桥梁护栏的纵向有效构件根据承受碰撞荷载的大小，可分为（）。

已有328人浏览2026-08-10
护栏标准段防护等级中，设计防护能量大于280kJ的等级有（）。

已有306人浏览2026-08-10
关于刚性护栏和半刚性护栏的特点，下列说法正确的有（）。

已有363人浏览2026-08-10
缆索护栏主要包括的构件有（）。

已有399人浏览2026-08-10
护栏应实现的功能包括（）。

已有436人浏览2026-08-10
桥梁护栏中，不考虑承受车辆碰撞载荷的纵向非受力构件称为（）。

已有392人浏览2026-08-10
护栏端头防护等级为一(TB)级时，对应的设计防护速度为（）km/h。

已有354人浏览2026-08-10
当公路设计速度为100km/h时，其护栏端头的设计防护速度应划分为（）km/h。

已有348人浏览2026-08-10
护栏标准段防护等级代码为“SA”级时，其设计防护能量为（）kJ。

已有380人浏览2026-08-10
在缆索护栏的构件中，设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱是（）。

已有337人浏览2026-08-10
缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，主要依靠缆索的（）来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。

已有377人浏览2026-08-10

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